روغن مناسب ماشین

روان کننده ها هزاران سال است که مورد استفاده قرار میگیرند. صابون های کلسیم در محور ارابه های مربوط به سال 1400 قبل از میلاد شناسایی شده اند. در زمان اهرام سنگهای سنگی روی چوب روغن میریختند و آن را آغشته میکردند تا به خوبی بتواند حرکت کند. در دوره ی روم، روان کننده ها بر پاسه روغن زیتون و کلزا و همچنین چربی های حیوانی بنا شده بودند. رشد روغنکاری در انقلاب صنعتی با استفاده از ماشین آلات مبتنی بر فلز سرعت بیشتری کسب کرد. با تکیه بر روغنهای طبیعی، نیازهای اینگونه ماشین آلات در اوایل دهه 1900 به سمت مواد مستقر در نفت تغییر یافت. دستیابی به موفقیت با توسعه تقطیر خلاء نفت، همانطور که شرکت نفت وکیوم توضیح داده ، شده است. این فن آوری امکان تصفیه مواد بسیاری غیر فراورده، که در بسیاری از روان کننده ها رایج است فراهم می آورد. در سال 1999 حدود 37300000 تن روان کننده در سراسر جهان مصرف می شد. برنامه های کاربردی در مصرف روغن ها برای اتومیبل ها و ماشین آلات غالب هستند، اما سایر کاربردهای صنعتی، دریایی و فلز نیز مصرف کننده بزرگی از روان کننده ها محسوب می شوند. اگر چه روغن به تام و سایر روان کننده ها مبتنی بر گاز شناخته شده اند ( به عنوان مثال در یاطاقان fluid های مایع )، روان کنند های مایع بر بازار تسلط دارندو پس از آن روان کننده های جامد قرار دارند.

این مقاله در مورد روغن روان کننده صنعتی به تام است. میتوانید برای سایر مصارف خود و همچنین شناخت بیشتر روان کننده ها و روغن موتور ها به فروشگاه اینترنتی و یا شرکت اکسیر صنعت آریا مراجعه کنید تا بتوانید بهترین و با کیفیت ترین محصولات را دراختیار داشته باشید.

روان کننده ماده ای است که معمولا به صورت ارگانیک برای کاهش اصطکاک بین سطوح در تماس متقابل معرفی می شود که در نهایت گرمتای ایجاد شده هنگام حرکت سطوح را کاهش می دهد. همچنین ممکن است عملکرد انتقال نیرو، حمل ذرات خارجی یا گرم کردن یا خنک کردن سطوح را داشته باشد. خاصیت کاهش اصطکاک به روانکاری معروف است. علاوه بر کاربرد های صنعتی که روغن به تام دارد، روان کننده ها برای بسیاری از اهداف دیگر استفاده می شوند. موارد دیگر استفاده از آن و کاربرد های زیستی در انسان به عنوان مثال روغنهای مفاصل مصنوعی، معاینه ای سونوگرافی، معاینه پزشکی است. این ماده عمدتا برای کاهش اصطکاک و کمک به عملکرد بهتر و کارآمد یک مکانیزم استفاده می شود. روغن به تام میتواند گرما را انتقال دهد و به دلیل ظرفیت خاص گرمای خود بسیار در روند بهبود عملکرد ماشین آلات بسیار موثرتر است. به طور معمول این روغن به طور دائم به قسمت کننده سیستم منتقل می شود، اگر چه در صورت نیاز به دمای تنظیم شده، ممکن است از روغن به تام برای گرم کردن و همچنین خنک شدن استفاده می شود.

تشخیص سطح کیفیت روغن موتور مناسب از روی فاکتور پایه روغن

یکی دیگر از فاکتورهایی که در انتخاب روغن موتور مهم است، فاکتور پایه روغن موتور است. فرآیند تولید هر روغن موتور با روغن موتور دیگر کاملاً متفاوت است. روغن‌موتورهای تولیدشده بر اساس نوع پایه روغن موتور تولید به 3 نوع زیر تقسیم‌بندی می‌شوند.

روغن موتورهای موجود در بازار را با وسواس انتخاب کنید

روغن موتور مینرال (Mineral)

شاید به‌نوعی می‌توان گفت این نوع روغن موتور، اولین روغن موتور تولیدشده است که در فرآیند تولید آن هیچ‌گونه عملیات بهینه‌سازی صورت نگرفته است. درواقع این روغن موتور بر پایه نفت خام تولیدشده و بدون اصلاح سازی ساختار شیمیایی وارد بازار می‌شود. این روغن موتور مخصوص خودروهای قدیمی و کلاسیک است. با توجه به اینکه این روغن موتور نسبتان ارزان‌قیمت است ولی به دلیل ساده بودن آن، بازه زمانی بین دو تعویض روغن موتور کوتاه‌تر است.

روغن موتور نیمه سنتتیک (Semi Synthetic)

این روغن موتور ترکیبی از روغن‌موتورهای سنتتیک و روغن موتور ساده (مینرال) است. ساختار شیمیایی روغن‌موتورهای سنتتیک به‌طور قابل‌ملاحظه‌ای اصلاح‌شده است که مقاومت، دوام و کارایی آن بالاتر رود. استفاده از این روغن موتور در خودروهای امروزی و البته نه‌چندان گران‌قیمت کاربرد دارد. این نوع روغن موتور برای خودروهایی مانند پژو 206، پژو 405 ، پژو پارس، سمند، تیبا، ام وی ام و …. مناسب است. قیمت این نوع روغن موتور بالاتر از روغن‌ موتور مینرال است و بازه تعویض آن طولانی‌تر است.

روغن موتور سنتتیک یا تمام سنتتیک (Full Synthetic)

این روغن موتور بر اساس آخرین فنّاوری در ساخت روغن موتور تولیدشده است که تمام ناخالصی‌های روغن موتور به‌طور کامل حذف‌شده و ساختار شیمیایی آن به‌گونه‌ای تقویت‌شده است که مقاومت بالا و روان کاری بهتری نسبت به بقیه روغن‌موتورها دارد. روغن‌موتورهای تمام سنتتیک مخصوص خودروهایی با فنّاوری بالا است، برای مثال بنز، بی ام و، تویوتا ، هوندا ، هیوندای و کیا و… می­‌بایست از این نو روغن موتور استفاده کنند. قیمت این روغن موتور به‌مراتب بالاتر از روغن‌موتورهای مینرال و نیمه سنتتیک است.

روان کننده ها هزاران سال است که مورد استفاده قرار میگیرند. صابون های کلسیم در محور ارابه های مربوط به سال 1400 قبل از میلاد شناسایی شده اند. در زمان اهرام سنگهای سنگی روی چوب روغن میریختند و آن را آغشته میکردند تا به خوبی بتواند حرکت کند. در دوره ی روم، روان کننده ها بر پاسه روغن زیتون و کلزا و همچنین چربی های حیوانی بنا شده بودند. رشد روغنکاری در انقلاب صنعتی با استفاده از ماشین آلات مبتنی بر فلز سرعت بیشتری کسب کرد. با تکیه بر روغنهای طبیعی، نیازهای اینگونه ماشین آلات در اوایل دهه 1900 به سمت مواد مستقر در نفت تغییر یافت. دستیابی به موفقیت با توسعه تقطیر خلاء نفت، همانطور که شرکت نفت وکیوم توضیح داده ، شده است. این فن آوری امکان تصفیه مواد بسیاری غیر فراورده، که در بسیاری از روان کننده ها رایج است فراهم می آورد. در سال 1999 حدود 37300000 تن روان کننده در سراسر جهان مصرف می شد. برنامه های کاربردی در مصرف روغن ها برای اتومیبل ها و ماشین آلات غالب هستند، اما سایر کاربردهای صنعتی، دریایی و فلز نیز مصرف کننده بزرگی از روان کننده ها محسوب می شوند. اگر چه روغن به تام و سایر روان کننده ها مبتنی بر گاز شناخته شده اند ( به عنوان مثال در یاطاقان fluid های مایع )، روان کنند های مایع بر بازار تسلط دارندو پس از آن روان کننده های جامد قرار دارند.

این مقاله در مورد روغن روان کننده صنعتی به تام است. میتوانید برای سایر مصارف خود و همچنین شناخت بیشتر روان کننده ها و روغن موتور ها به فروشگاه اینترنتی و یا شرکت اکسیر صنعت آریا مراجعه کنید تا بتوانید بهترین و با کیفیت ترین محصولات را دراختیار داشته باشید.

روان کننده ماده ای است که معمولا به صورت ارگانیک برای کاهش اصطکاک بین سطوح در تماس متقابل معرفی می شود که در نهایت گرمتای ایجاد شده هنگام حرکت سطوح را کاهش می دهد. همچنین ممکن است عملکرد انتقال نیرو، حمل ذرات خارجی یا گرم کردن یا خنک کردن سطوح را داشته باشد. خاصیت کاهش اصطکاک به روانکاری معروف است. علاوه بر کاربرد های صنعتی که روغن به تام دارد، روان کننده ها برای بسیاری از اهداف دیگر استفاده می شوند. موارد دیگر استفاده از آن و کاربرد های زیستی در انسان به عنوان مثال روغنهای مفاصل مصنوعی، معاینه ای سونوگرافی، معاینه پزشکی است. این ماده عمدتا برای کاهش اصطکاک و کمک به عملکرد بهتر و کارآمد یک مکانیزم استفاده می شود. روغن به تام میتواند گرما را انتقال دهد و به دلیل ظرفیت خاص گرمای خود بسیار در روند بهبود عملکرد ماشین آلات بسیار موثرتر است. به طور معمول این روغن به طور دائم به قسمت کننده سیستم منتقل می شود، اگر چه در صورت نیاز به دمای تنظیم شده، ممکن است از روغن به تام برای گرم کردن و همچنین خنک شدن استفاده می شود.

تشخیص سطح کیفیت روغن موتور مناسب از روی فاکتور پایه روغن

یکی دیگر از فاکتورهایی که در انتخاب روغن موتور مهم است، فاکتور پایه روغن موتور است. فرآیند تولید هر روغن موتور با روغن موتور دیگر کاملاً متفاوت است. روغن‌موتورهای تولیدشده بر اساس نوع پایه روغن موتور تولید به 3 نوع زیر تقسیم‌بندی می‌شوند.

روغن موتورهای موجود در بازار را با وسواس انتخاب کنید

روغن موتور مینرال (Mineral)

شاید به‌نوعی می‌توان گفت این نوع روغن موتور، اولین روغن موتور تولیدشده است که در فرآیند تولید آن هیچ‌گونه عملیات بهینه‌سازی صورت نگرفته است. درواقع این روغن موتور بر پایه نفت خام تولیدشده و بدون اصلاح سازی ساختار شیمیایی وارد بازار می‌شود. این روغن موتور مخصوص خودروهای قدیمی و کلاسیک است. با توجه به اینکه این روغن موتور نسبتان ارزان‌قیمت است ولی به دلیل ساده بودن آن، بازه زمانی بین دو تعویض روغن موتور کوتاه‌تر است.

روغن موتور نیمه سنتتیک (Semi Synthetic)

این روغن موتور ترکیبی از روغن‌موتورهای سنتتیک و روغن موتور ساده (مینرال) است. ساختار شیمیایی روغن‌موتورهای سنتتیک به‌طور قابل‌ملاحظه‌ای اصلاح‌شده است که مقاومت، دوام و کارایی آن بالاتر رود. استفاده از این روغن موتور در خودروهای امروزی و البته نه‌چندان گران‌قیمت کاربرد دارد. این نوع روغن موتور برای خودروهایی مانند پژو 206، پژو 405 ، پژو پارس، سمند، تیبا، ام وی ام و …. مناسب است. قیمت این نوع روغن موتور بالاتر از روغن‌ موتور مینرال است و بازه تعویض آن طولانی‌تر است.

روغن موتور سنتتیک یا تمام سنتتیک (Full Synthetic)

این روغن موتور بر اساس آخرین فنّاوری در ساخت روغن موتور تولیدشده است که تمام ناخالصی‌های روغن موتور به‌طور کامل حذف‌شده و ساختار شیمیایی آن به‌گونه‌ای تقویت‌شده است که مقاومت بالا و روان کاری بهتری نسبت به بقیه روغن‌موتورها دارد. روغن‌موتورهای تمام سنتتیک مخصوص خودروهایی با فنّاوری بالا است، برای مثال بنز، بی ام و، تویوتا ، هوندا ، هیوندای و کیا و… می­‌بایست از این نو روغن موتور استفاده کنند. قیمت این روغن موتور به‌مراتب بالاتر از روغن‌موتورهای مینرال و نیمه سنتتیک است.